dona_anna: (Default)
[personal profile] dona_anna
norway1-collage-a
Эта поездка родилась из-за любви к фьордам и нелюбви к круизным лайнерам... После прошлогодней поездки по Норвегии очень захотелось не только посмотреть на фьорды издали, но и проехать по ним, остановиться там, где хочется нам, а не капитану корабля... Ну и тундра, она меня полностью очаровала. Так что мы решили доехать до Нордкапа (Nordkapp) на машине. Как это сделать уже было делом техники.



Это нехарактерный для меня "туристический пост", вдруг кто-то решит повторить наш маршрут...
Но я не "блогер-турист", уж как получилось.

После прошлогодней поездки, о которой я уже рассказывала, но не успела рассказать обо всем, мы вернулись уже из этой с огромной горой фотографий, которые, боюсь, буду разбирать до конца жизни :).

Начнем с полета.
Из Тель-Авива мы летели в Осло на Turkish Airlines, как и в прошлый раз, через Стамбул. Из Израиля нет прямых рейсов в Осло, и каждый может выбрать, где ему удобнее делать пересадку.
Мы провели в Осло полтора чудесных дня, погуляли по городу... Для тех израильтян, кто любит ТА - Осло будет близок вашему сердцу. Очень разнообразный и разноцветный, тяжело себе представить как же далеко он на севере...

IMG_5786-a
Осло радостно встретил нас температурой +25, от которой мы пытались сбежать из Хайфы.
Понятно, что народ вышел загорать и купаться...

IMG_20230610_203041-a
Солнца было ну очень много...

Но самое главное, что меня порадовало в Осло, это встреча в реальности с [personal profile] bergberg, которую я очень давно знаю по ЖЖ. Она живет в Норвегии 20 лет и тем, кто это страной интересуется, очень советую ее читать. Мой взгляд туристический и поверхностный, а ее взгляд изнутри, взгляд местного жителя.
Я была очень рада, что сохранились старые связи жж, с давних, хороших времен, когда мир казался открытым и без границ. Было очень приятно общаться, спасибо Лена за помощь и ответы на все мои вопросы !!!

Из Осло мы полетели в Tromsø на самолете Norwegian, опять же, есть разные варианты, каждый выбирает для себя.
Главное - наш поход по северу мы начали и закончили в Tromsø. Там же мы и машину брали в прокат.

Вот маршрут на карте https://goo.gl/maps/y6caioZtK2VQsojJ6

Из Тромсо мы поехали в Alta и Honningsvag, это наши точки ночевки по пути к Нордкапу (Nordkapp). Чем Нордкап интересен? Он считается самой северной точкой континентальной Европы, куда можно добраться на машине.
Обратно большую часть дороги мы проехали ровно тем же путем - просто другой дороги нет. Ну и в конце все-таки ночевали еще в двух местах для разнообразия... И того, 7 гостиниц за 16 дней.

Теперь немного подробнее.


Tromsø

IMG_20230611_140401-a
Тромсо - очень туристическое место. Где еще туристы могут пообщаться с белыми медведями, хоть не в живую, но лично? Написано "не трогать", так он и не трогает.

IMG_20230611_140228-a
И с оленем тут тоже можно пообщаться. Обратите внимание на "камни преткновения слева внизу фотографии. До Второй мировой войны в Tromsø жили евреи. О еврейской истории Норвегии я немного писала, но так и не смогла сама себе ответить на вопрос: "что евреи искали на севере дальнем, где проблемы с приходом субботы из-за полярной ночи и полярного же дня?"...
Но факт остается фактом, и в Tromsø перед Второй мировой было несколько еврейских магазинов.

Все евреи погибли в Катастрофе и в память об этом в центре города стоит памятник.
IMG_20230611_141148-a

В Tromsø, кроме катания вокруг по природным объектам и фотографирования птиц мы посетили:

The Polar Museum
https://en.uit.no/tmu/polarmuseet

Polaria - An Arctic Experience Center for the Whole Family (арктический аквариум)
https://polaria.no/en/

Знаменитая пивоварня Мак https://www.mack.no


Дорога из Tromsø в Alta

Из Tromsø в Alta есть 2 варианта дороги, можно с двумя паромами, по которой мы ехали туда и без паромов, по которой мы ехали обратно. Если вы не находите рассписание парома в гуглмепе, то ищите его на сайте https://www.rome2rio.com/. Оно там точно будет.

Паромы в Норвегии я очень полюбила и подробно о них писала https://dona-anna.livejournal.com/1062154.html - в прошлой поездке у нас их было существенно больше. На этой дороге у нас было 2 парома подряд и они были согласованы между собой, правда ходили раз в час.
IMG_20230614_105458-a
Особенно приятно, когда посреди фьорда оживает вейз и говорит:"Через 800 метров поверните направо". А до берега еще пару километров :)

IMG_20230614_102318-a
На пароме можно отдохнуть, сходить в туалет, выпить кофе, заняться перепиской...

IMG_20230614_104106-a
Понятно, что без тунелей не обошлось.

IMG_4807-a
Особенно мне запомнился один, под фьордом. Пыталась показать, что мы едем глубоко вниз...

... и под водой :)
IMG_4812-a

IMG_20230614_123603-a
Наконец вырвались наружу, ура!

IMG_7224-a
Но дороги продолжают дарить нам неожиданности - вот мостик на одну полосу во все стороны... но он спабжен светофором, что облегчает проезд.

IMG_7375-a
Стоило проехать по мостику и увидеть, как народ готовится к пикнику и раскладывает оленьи шкуры для тепла.

IMG_9212-a
На дорогах кого только не встретишь - например вот такую "аренду", уж не знаю как ее сюда занесло? Своим ходом?


Alta

IMG_20230616_003718-a
Это знаменитая Церковь северного сияния в Альте, снята ночью, в 01:37. Нам повезло, она у нас была видна из окна гостиничного номера и не надо было выбегать наружу ночью, как в других городах.
Для туристов вход в церковь только в определенные часы (меняются по сезону) и за небольшую плату.
Одна из прелестей поездки на север дальний летом, когда нет северного сияния, это увидеть "солночь", то есть сонце в полночь. Хотя есть и другие значения этого слова.
В разных городах мы снимали яркое ночное солнце, и это было интереснее просто белых ночей.

В самой Альте мы посетили:

Alta Museum - World Heritage Rock Art Centre
https://www.altamuseum.no/en/
Древние наскальные рисунки и очень красивый парк.

Tirpitz Museum. Музей Тирпица — военный музей, в котором хранится одна из самых больших коллекций фотографий и экспонатов с линкора "Тирпиц".


Оленья тема

Много катались в окрестностях и раскрывали оленью тему.

IMG_7085-a
На дорогах часто можно встретить знаки "Осторожно лоси!" и "Осторожно олени!". Здесь оба знака вместе. Лосей мы ни разу не встретили, а северных оленей во множестве.
И они переходили дороги в неположенных местах.

IMG_9362-a

IMG_9364-a
Это чье-то стадо, которое летом пасет само себя. Как их собирают обратно - не знаю.

IMGP9987-a
Оленей мы видели и в лесу.

IMGP2123-a
И высоко в горах на снегу.


Дорога из Alta в Honningsvag.

IMG_0348-a
Вот она тундра во всей своей красе. Растительность почти исчезает...

IMG_0465-a
Дороги идут через перевалы в горах - пусть вас не обманывают плоские вершины местных гор, которые когда-то сточил ледник.

IMG_0473-a
Кажется, ну кому тут интересно жить?

IMG_0422-a
Тем не менее, есть любители. У некоторых норвежцев тут "дачи". Эта без электричества и канализации, но тишина и отсутствие людей вокруг того стоит.

IMG_0495-a
Но можно и в компании, среди карликовых березок. Но тоже без электричества.


Honningsvag

Honningsvag - самая большая рыбацкая деревня из ближайших деревень к Нордкапу.
IMG_1474-a
И если раньше основным промыслом тут было рыболовство, то теперь туризм с ним соревнуется.

IMG_1549-a
Тут продолжают вялить треску на воздухе в промышленных количествах...

Но туристов становится все больше и они прибывают сюда по суше, как мы или на кораблях.
IMG_1444-a

А главное - на огромных круизных лайнерах, которые и в объектив-то не влезают...
IMG_1527-a

IMG_1569-a
С лайнеров туристов перегружают в автобусы и везут на Нордкап.


Птичье сафари.

До посещения Нордкапа мы поехали на птичье сафари в деревню Gjesvær. Очень рекомендую тем, кто птицами интересуется.
IMG_2337-a

IMG_20230619_122923-a
Они везут на небольшом корабле к самым дальним островам на этом фото. Показывают множество морских птиц и птичьи колонии.

Это колония северных олушей (Morus bassanus)
IMG_2790-a

BIRD SAFARI
Birdsafari, Nygårdsveien 38, Gjesvær
Теоретически можно заказать в сети
Но мы просто приехали туда и удачно попали сразу.
Для любителей птиц это просто невероятное путешествие по количеству видов и по красоте того, что вы увидите.


Нордкап (Nordkapp)

Много народу едут на Нордкап...
IMG_4138-a

...но останавливаются на видовых точках и любуются пейзажем. Чем больше машин вы видите сразу, тем красивее пейзаж.
IMG_4109-a

IMG_4135-a
Некоторые тут и ночуют.

IMG_4143-a
Мы видели много велосипедистов, едущих на Нордкап.

Нордкап на карте https://goo.gl/maps/htcBoCNK4F3aNHfV7

Вот и добрались - это самая главная скульптура Нордкапа у которой надо туристу обязательно сфотографироваться, иначе зачем приезжать? :)
IMG_4564-a

Screenshot_2023-06-29-09-00-17-91_92460851df6f172a4592fca41cc2d2e6-a
Крутой утес Нордкапа расположен на 71°10' северной широты и 25°47' восточной долготы, примерно в 2102,3 км от Северного полюса. Вот и мобильник это показывает.

Первая дорога к Нордкапу была проложена в 1956г., а до этого причаливал корабль внизу и поднимались вверх порядка 300 метров пешочком по крутому склону горы... Вот им было что праздновать, когда они добирались до точки, где теперь фотографируются.
IMG_4578-a

IMG_4777-a
Окрестности Нордкапа выглядят весьма сурово.


Manndalen Sjøbuer

IMG_20230621_171651-a
На обратном пути мы пожили в рыбацкой хижине "рурбу" даже с травой и деревьями на крыше, это проект Manndalen Sjøbuer (Samuelsberg).

IMG_5407-a
Чайка свила гездо прямо на крыше.

IMG_20230622_071817-a
Вид из нашего окна.

IMG_5496-a
Там нам досталось самое яркое ночное солнце, "солночь" за всю поездку. Это снято в 24:00.

После такого, разве какой-то еще пейзаж может остаться в памяти? Оказывается может.
IMG_20230622_095740-a

IMG_20230622_090941-a




Несколько технических моментов.
Мы не покупали вылюту, всюду можно плалить мобильником кредитной картой.
Прежде всего надо сказать, что в Норвегии большая часть дорог двухполосные, т.е. дорога имеет одну полосу в одну сторону, и одну в другую. Почти нет обочин. Но есть и однополосные, которые совсем не редкость. Благодаря очень сложному рельефу, есть множество мостов и тоннелей, которые тоже бывают однополосными. Две полосы дороги в одну сторону можно встретить только в радиусе около 100км от Осло, дальше большинство дорог имеет одну полосу в каждую сторону и ограничение скорости 80км в час. Хотя на севере встретили приличную дорогу по одной полосе в каждую сторону и с ограничением 90км.
Много дорог с видовыми площадками, но обозначений площадок заранее почти нет. Так что иногда мы проскакивали и просто разворачивались и возвращались.
Очень много всего платного: и дороги, и мосты, и тоннели, и паромы. Для съемной машины самое удобное иметь специальное устройство для автоматической оплаты. Мы получили таковое вместе с машиной, которую брали на прокат в Тромсо в аэропорту. Без него вам машину в Норвегии просто не дадут. Сразу по приезде домой получили счет за использование платных дорог, тоннелей и мостов, а также паромов. Паромы в Норвегии практически часть дороги.

Все гостиницы заказывали через Booking.com и машину тоже.

Это было наше второе путешествие по Норвегии, надеюсь, что будут еще.

Profile

dona_anna: (Default)
dona_anna

June 2025

S M T W T F S
1234567
891011 1213 14
15161718192021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Custom Text




Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 15th, 2025 11:07 am
Powered by Dreamwidth Studios